近日，由廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳在全區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)組織開展的2021年度廣西交通運(yùn)輸創(chuàng)新典型案例評(píng)選工作落下帷幕。經(jīng)各單位推薦報(bào)送、專家評(píng)審、公示無異議，在全區(qū)范圍內(nèi)共評(píng)選出30個(gè)創(chuàng)新典型案例。由北投公路集團(tuán)作為主要參與主體研發(fā)的“智慧路網(wǎng)一體化管理平臺(tái)”榜上有名。

據(jù)悉，智慧路網(wǎng)一體化管理平臺(tái)于2018年6月正式啟動(dòng)研發(fā)建設(shè)，經(jīng)過充分的前期調(diào)研論證和專家評(píng)審，制定了詳細(xì)的系統(tǒng)開發(fā)方案和推進(jìn)計(jì)劃，并在今年四月成立信息化專班，采用“掛圖作戰(zhàn)”的方式重點(diǎn)推進(jìn)平臺(tái)研發(fā)建設(shè)工作，順利完成了今年二季度末平臺(tái)內(nèi)各個(gè)模塊功能全部開發(fā)完成并實(shí)現(xiàn)平臺(tái)考核評(píng)分的任務(wù)目標(biāo)。該平臺(tái)共規(guī)劃包括質(zhì)量管理、安全管理、計(jì)量變更等在內(nèi)的12個(gè)模塊，截至目前各模塊已經(jīng)全面上線使用。

平臺(tái)軟件開發(fā)始終堅(jiān)持創(chuàng)新發(fā)展理念。一是自主創(chuàng)新研發(fā)軟件；研發(fā)過程投入大量人力、物力深入調(diào)研普通路網(wǎng)信息化建設(shè)需求，并對(duì)工作需求提出設(shè)想、框架，自主創(chuàng)新研發(fā)“智慧路網(wǎng)一體化管理平臺(tái)”信息化系統(tǒng)軟件。二是在全區(qū)范圍內(nèi)首創(chuàng)了用地管理系統(tǒng)（征地拆遷）和農(nóng)民工管理系統(tǒng)，為全區(qū)數(shù)字路網(wǎng)貢獻(xiàn)力量；三是經(jīng)過大量走訪調(diào)研、咨詢法律顧問等工作，在正式拿到法律意見書的前提下全面上線電子簽名功能，有效的提高了線上審批效率，并為實(shí)現(xiàn)“單套制”電子檔案奠定了基礎(chǔ)。（通訊員：楊明、馮羽/文 楊明/圖）

圖為典型案例結(jié)果公示

圖為智慧路網(wǎng)一體化平臺(tái)“數(shù)據(jù)駕駛艙”

圖為張?jiān)频健皩０唷笨聪到y(tǒng)演示

圖為張?jiān)坡犎　皩０唷惫ぷ髑闆r匯報(bào)

圖為“專班”日常研發(fā)方案討論

圖為“掛圖作戰(zhàn)”顯成效