12月12日，伴隨著架橋機(jī)的轟鳴聲，飛龍大橋引橋沙坪側(cè)最后一片30m預(yù)應(yīng)力混凝土T形結(jié)構(gòu)梁緩緩落在橋墩上。至此，飛龍大橋完成全部72片T梁架設(shè)工作，為實現(xiàn)全橋合龍打下堅實基礎(chǔ)。

圖為T梁架設(shè)現(xiàn)場

為確保飛龍大橋T梁架設(shè)工作穩(wěn)步推進(jìn)，自首片T梁架設(shè)以來，建設(shè)辦多次組織參建單位強(qiáng)化施工組織、優(yōu)化施工方案、細(xì)化工作目標(biāo)。吊裝過程中，建設(shè)辦安全、質(zhì)量管理人員全程監(jiān)督控制，切實保障架設(shè)作業(yè)按照施工方案順利進(jìn)行，保證梁板裝車、運(yùn)輸、架設(shè)的一體化流程。今年下半年，面對疫情、高溫等諸多不利因素，建設(shè)辦主動調(diào)整施工作業(yè)面，科學(xué)組織施工，從“被動”變?yōu)?/span>“主動”，終于在歲末完成了飛龍大橋全橋T梁架設(shè)工作。

圖為參建人員合影

飛龍大橋總長940m，寬13m，其中引橋為（5×30）m+（7×30）m先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，引橋長360m。飛龍大橋引橋T梁架設(shè)采用JQ220t-40m A型架橋機(jī)，架橋機(jī)額定起重量為220t，架橋跨徑最大為40m，起升高度5.5m。（通訊員：周世杰/文 李永霞/圖）