5月9日上午，環(huán)車路項(xiàng)目側(cè)嶺中橋及板來中橋箱梁架設(shè)順利完成，標(biāo)志著側(cè)嶺及板來兩座中橋正式進(jìn)入橋梁上構(gòu)施工階段，意味著環(huán)車路項(xiàng)目向著年內(nèi)實(shí)現(xiàn)全面通車的目標(biāo)更近一步。

側(cè)嶺中橋及板來中橋均為環(huán)車路項(xiàng)目的重點(diǎn)分項(xiàng)工程，兩座橋梁設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)一致，橋長27.54米，橋面寬度9米。為確保順利完成箱梁架設(shè)工作，環(huán)車路建設(shè)管理團(tuán)隊(duì)制定科學(xué)的箱梁架設(shè)方案，安排專人對箱梁澆筑、原材料質(zhì)量等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行跟蹤監(jiān)督，把控好質(zhì)量安全，并仔細(xì)采集相關(guān)數(shù)據(jù)，為橋梁上構(gòu)施工打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在施工現(xiàn)場，環(huán)車路建設(shè)管理團(tuán)隊(duì)組織40余名專業(yè)吊裝工作人員參與本次箱梁架設(shè)工作，并安排吊裝機(jī)械6臺(tái)、運(yùn)輸車輛5臺(tái)。安全交底結(jié)束后，吊裝工作組冒著熱辣的太陽，在監(jiān)理及專業(yè)吊裝人員的引導(dǎo)下，熟練地操控吊裝機(jī)械，起梁、移梁、放梁，一氣呵成。上午11時(shí)，側(cè)嶺中橋及板來中橋首片箱梁均精準(zhǔn)架設(shè)完畢。經(jīng)檢測，箱梁架設(shè)的各項(xiàng)指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)質(zhì)量要求，側(cè)嶺中橋及板來中橋的架設(shè)任務(wù)順利完成。

據(jù)了解，環(huán)車路項(xiàng)目共有橋梁6座，項(xiàng)目預(yù)計(jì)于2021年6月完成全部箱梁架設(shè)工作。接下來，環(huán)車路建設(shè)管理團(tuán)隊(duì)將在“零事故”的前提下，繼續(xù)穩(wěn)步推進(jìn)剩余四座橋梁的建設(shè)工作，奮力完成2021年第二季度投資任務(wù)。（通訊員：韋曦圖/文）

圖為側(cè)嶺中橋箱梁架設(shè)順利完成架設(shè)后合影

圖為板來中橋箱梁架設(shè)順利完成架設(shè)后合影