6月3日，北投公路集團桂林片區(qū)會百路項目迎來重要節(jié)點，都狼界隧道永福端順利進洞施工，標志著會百路隧道正式進入主體工程施工階段。

都狼界隧道為貫穿山嶺的單洞式長隧道，設計長度為1310m，設計時速為60km/h，隧道凈寬10m，行車道凈高5m，隧道區(qū)屬構造剝蝕低山地貌，隧道洞口段圍巖以粘土及泥盆系下統(tǒng)強風化砂巖為主，洞身段以中風化砂巖為主，其中Ⅲ級圍巖350m, Ⅳ級圍巖600m，Ⅴ級圍巖360 m，隧道最大埋深約241.75m。該隧道為長隧道，隧道區(qū)存在危巖、破碎帶等不良地質，施工技術要求較高，施工難度較大，是集團公司目前在建路網項目中的第三長隧道。

自會百路項目啟動以來,北投公路集團始終把都狼界隧道工程的快速推進作為第一目標,該區(qū)域交通不便，物資材料運輸困難，受到林地砍伐、涉河谷沖溝、房屋拆遷、便道協(xié)議簽訂難等因素影響，隧道工程建設成為滯約項目建設的關鍵“瓶頸”。面對困難，北投公路集團積極組織人員集中開展關鍵節(jié)點工序攻堅，劃分項目施工遇到的難點、堵點，確保集中精力解決“瓶頸”問題，并主動溝通協(xié)調當?shù)卣透饔嘘P部門，同步解決手續(xù)審批、協(xié)議簽訂、房屋拆遷等工作，同時制定詳細的施工計劃及相應的質量、安全等保障措施，逐項逐步克服施工難題，讓隧道具備進洞施工條件，為隧道主體工程順利施工按下“快進鍵”。

進洞施工極大鼓舞了全體參建員工和勞務人員的信心，為后續(xù)進洞施工打好了“第一槍”，也為項目建設注入強大的動力。下一步，北投公路集團將奮力向年度投資任務目標沖刺，確保圓滿完成各項建設任務，真正為沿線群眾修好路。（通訊員：黃云華/文　梁艷春/圖）

圖為會百路項目都狼界隧道永福端順利進洞后留影